河南明确“十二五”建筑节能目标
此外，用户还能通过沃+智慧云平台和沃尔沃建筑设备APP实时查看设备工况、获取保养及告警信息，妥善安排保养避免计划外停机。
中德技术融合，让整车性能大幅提升而本次发布的45款成套新品，均已提前3年达到了国六B阶段排放标准。
S系列62米、65米泵车承载能力较前代产品提升11%，泵送速度提升10%，1小时能多打一车料。现场直播环节 直播现场，动感的光影将22款搅拌车、8款车载泵和15款泵车新品的硬朗轮廓勾勒。针对机制砂混凝土存在的易离析、阻力大、磨损快等问题，S系列泵车依托专用泵送系统，首创了三叶片搅拌机构，搭配深度优化的低压损走台管和0.75方大料斗等，让机制砂不再难打，引领市场新趋势。混凝土行业是国家基建的主力军，三一作为混凝土行业的领军者，早在2018年，就将绿色化、智能化、无人化确定为战略方向，2019年就推出了首批国六产品。中德技术融合，让整车性能大幅提升。
泵送营销公司总经理陈静致辞 三一一直是中国工程机械行业的创新者、引领者，曾经凭借66米、86米泵车等产品多次打破混凝土施工极限，缔造世界纪录。据介绍，该产品采用专为泵送工况开发的一体化专用底盘，在60+米段的泵车产品上，首次同时实现两伸腿和7节臂设计，打破传统产品技术局限。叉车产销持续火爆杭叉集团位于杭州市青山湖科技城，这里是国内最大的叉车基地之一，占地面积近千亩。
近年来，智能物流整体解决方案的增速非常快，这背后是，无人车间、黑灯工厂，已经成为智能制造的发展趋势。公司营业收入、净利润等各项经营指标均为历史最好水平，各项经营数据均处于行业发展的前列。进入杭叉集团，厂区内部马路两侧，停满了员工的私家车;置身车间，焊接机器人正在有节奏在生产线上焊接，火花四溅;不同型号的红、橙、绿色叉车，正在流水线上快速的装配;前来提货的拉挂式大卡车，不时从身边驶过。从中国叉车销售分类占比情况来看，电动式叉车的销量占比逐年提升。
当记者问及今年的产销情况，杭叉集团董秘陈赛民满脸兴奋，今年以来，公司的产能利用率一直处于满负荷运转状态。杭叉集团厂区内繁忙的工作景象 随着叉车应用场景的不断增加，叉车行业成了名副其实的朝阳产业，未来的发展空间还非常大。
本次调研的情况来看，机构投资者对杭叉集团的新能源叉车和智能物流系统的布局关注和期待。车至相府路，记者已经听到围墙内的杭叉集团车间，传出的机器轰鸣声。今年4月，杭叉集团刚刚完成11.5亿元的可转债发行，募集资金主要用于扩建6万台的新能源叉车项目等。从销售结构来看，鹏成新能源2020的3.7亿元销售收入中，约2亿元销售来自杭叉集团。
产销两旺的盛况，很难让人联想到，新冠疫情对各行各业带来的冲击。杭叉集团开发新能源叉车 同时，在智能制造、智慧物流的背景下，杭叉集团逐渐从产品供应商向整体解决方案提供商转型。2020年，公司智能物流整体解决方案的营收约1.5亿元，今年有望继续快速增长。因此，公司也广泛得到资本市场受认可，截至2021年5月28日收盘，杭叉集团市值为171亿元，为行业市值最好的企业。
市场曾壮着胆子预测2020年的总销量能达到75万台，没有想到最后竟然能突破80万台的大关，重新创造中国叉车行业的新记录。杭叉集团今年1月曾公告，控股股东杭叉控股股份有限公司计划通过集中竞价和大宗交易方式，合计减持所持有的公司股份合计不超过1800万股，即不超过2.08%股份。
鹏成新能源的发展形势，是杭叉集团新能源叉车进入快车道的一面镜子。去年，国内电动叉车达到了41.03万台，占市场总销量的51.27%，首次超过了内燃叉车。
公司5月下旬近日召开的一场机构调研活动，公司当前的生产经营情况，以及行业的景气度成为投资者关注的焦点。与之呼应的是，大股东的减持计划提前终止。从最新情况来看，4月份叉车4月份同比增长65%，1-4月累计增长80%。此次调研过程中，鹏成新能源相关负责人透露，这两年来，工业车辆的新能源化的趋势比较明显，从而带动了动力电池供应系统的销售。去年，杭叉集团开发出多款无人驾驶工业车辆，其中基于5G技术和AI技术开发的全向迷你堆垛车(AGV)，采用激光导航、视觉检测技术，拥有负载反馈液压系统、双差速轮同步控制等多项核心技术，适用于狭窄巷道作业，有效提高了仓库利用率，可24小时不间断工作，满足了客户的自动化搬运需求。杭叉集团青山湖生产基地，也是杭州鹏成新能源科技公司的所在地。
对于叉车行业的发展前景，杭叉集团董秘陈赛民认为，随着叉车应用场景的不断增加，叉车行业成了名副其实的朝阳产业，未来的发展空间还非常大。（本文来自杭叉集团股份有限公司）。
陈赛民认为，一是物流行业的快速发展，带动了智能叉车、电动叉车的需求的增长;二是随着人工成本的增加，叉车的性价比优势更加显现，替代人工的趋势明显，传统制造业的发展对叉车的需求还比较大;三是存量市场亟待升级，包括人力转电动，国内碳中和实施国三排放升级为国四标准;四是海外需求不断增长，出口市场将继续增长。杭叉集团董秘陈赛民认为，叉车行业未来的发展空间还非常大。
鹏成新能源是一家动力电池系统生产商，由杭叉集团、宁德时代等股东合资成立，其中杭叉集团持股25%，属于参股公司。为了顺应市场发展趋势，杭叉集团仅去年，就开发了X系列燃料电池叉车、X系列轻型三支点锂电池叉车、中吨位XC系列锂电专用叉车及高压锂电牵引车等新能源车辆。
在实际减持了70万股后，杭叉控股于5月18日宣布本着对公司未来持续发展的信心和公司价值的认可，决定提前终止本次股份减持计划。进入2021年，叉车行业持续火爆。其中，在传统的销售旺季3月份，公司叉车销售的达到了3.2万台，4、5月份的销售量有所回落，但较去年同期仍有较大的增长。据了解，当2020年的叉车行业全年数据最后公布的时候，80万台的数量应该是远远超出了大家的预计。
2020年，鹏成新能源的销售收入为3.7亿元，2021年的计划是超过10亿元。新能源叉车、智能物流系统前景可期2020年杭叉集团实现了叉车销售20.72万台的佳绩，同比增长48.59%
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5月19日—22日，第二届长沙国际工程机械展览会（CICEE 2021）于长沙国际会展中心盛大召开。本届展会规模空前、阵容更强，1450家参展企业同台比拼，尽显科技魅力。
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柳工全新CLG965EHD挖掘机 高效的节能系统 先进的焊接技术 全新液压系统 专属单双泵控制技术 双回转马达加大配重 标准全密封驾驶室 高效加强铲斗 定制破碎锤 柳工CLG965EHD挖掘机全貌 （文章来自柳工挖掘机）柳工全新CLG965EHD挖掘机 高效的节能系统 先进的焊接技术 全新液压系统 专属单双泵控制技术 双回转马达加大配重 标准全密封驾驶室 高效加强铲斗 定制破碎锤 柳工CLG965EHD挖掘机全貌 （文章来自柳工挖掘机）
标配1.2方土方斗，同吨级斗容最大、油耗最低、效率最高。该产品从开发之初便确立了要以高效、节能、超长质保为主要产品标签，同时更是有着智能可靠、安全舒适的多重特点。
雷沃工程机械展台挖掘机产品展示（最右侧为FR245E2新品挖机） 为满足不断变化的客户需求，雷沃工程机械集团联合潍柴动力、林德液压，以深厚的研发实力为基础，加速创新驱动步伐，打造出了优势鲜明、技术高端，适应多种工况的挖掘机新品——FR245E2。到场嘉宾共同为雷沃FR245E2新品挖机上市剪彩 从2020年初立项到上市发布，FR245E2的制造流程大约经历了14个月的准备时间。
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